Mercedes‑AMG GT3 RB X COLLECTI000N

En enero de 2026, el equipo Mercedes‑AMG Motorsport se puso en contacto con nosotros con una propuesta que no se rechaza: diseñar la librea completa del coche número 87 que competiría en las 24 Horas del Nürburgring. Un GT3, una de las pistas más exigentes del planeta y una oportunidad única para llevar la identidad de COLLECTI000N a más de 25 km de asfalto, barro y lluvia.

El proceso de diseño duró seis semanas. Empezamos desde cero con los planos CAD de la carrocería del GT3 —capó, puertas, aletas ensanchadas, difusor y el alerón biplane trasero— para entender cada superficie antes de dibujar una sola línea. El concepto partía de una idea simple: el negro como base absoluta, roto por las tipografías de la colección y tres cortes de color que recorrían la carrocería de delante a atrás como arañazos de asfalto.

Una vez aprobado el diseño por el equipo técnico de AMG —que revisó que ningún gráfico interfiriera con las tomas de refrigeración ni con los sensores de temperatura del motor— comenzó la fase de vinilado. Se utilizaron láminas de vinilo de corte 3M Series 1080 en acabado mate profundo, aplicadas en el taller de la escudería en Affalterbach. Ocho técnicos trabajaron durante cuatro días para cubrir los 18 m² de carrocería sin una sola burbuja, con especial atención a las curvas cerradas del splitter y los flics laterales.

El coche llegó al Nürburgring con la librea intacta y la presión que solo tiene un proyecto así. La carrera fue dura: lluvia durante las primeras cuatro horas, un safety car a las 11h y un toque en la chicane del sector norte que obligó a cambiar el alerón delantero en boxes. El equipo respondió, mantuvo el ritmo y cruzó la línea de meta en sexta posición absoluta en la categoría GT3. Un P6 en las 24h del Nürburg, en el primer año de la colaboración.

El resultado en carrera fue importante, pero lo que nos quedó fue otra cosa: ver el número 000 a 200 km/h por la Döttinger Höhe, saber que el diseño aguantó 24 horas de lluvia, calor, frío y asfalto sin despegarse un milímetro. Eso es lo que significa colaborar de verdad.

Especificaciones técnicas

Car Name

Mercedes‑AMG GT3

Manufacturer

Mercedes‑AMG

Production

2015–present

Assembly

Affalterbach, Alemania

Top speed

N/A, BoP‑dependiente

0–100 km/h

N/A, especificación de competición

Body style

2‑door coupé de competición

Class

GT3

Layout

Motor delantero, tracción trasera

Engine

6.3 L V8 atmosférico

Power output

~550 hp (BoP‑dependiente)

Transmission

6‑speed sequential, transaxle

Wheelbase

2,630 mm aprox.

Length – Width – Height

Aprox. 4,545 mm × 2,039 mm × N/A

Kerb weight

~1,406 kg (según reglamento)